Esta obra se sincronizará con otras como la reforma de la estación ferroviaria, la integración urbana y la conexión con los barrios de A Ponte y del Vinteún, y con la llegada del AVE a Ourense.
La conselleira de Infraestruturas e Vivenda, Ethel Vázquez protagoniza una nueva Tribuna de AGEINCO. Indicó que durante lo que queda de 2018 se licitarán otros 6,3 millones de euros en distintos proyectos de ingeniería.
Se trataron temas como la integración de la prevención en el diseño de las obras de construcción, la prevención de riesgos en la realización de estructuras metálicas y sobre pinturas intumescentes y protección pasiva contra incendios.
Se prevé que los primeros 7 kilómetros estén en servicio en mayo de 2018 y la totalidad, hasta el enlace de Cangas, en verano de 2019. Se trata de un trazado de 11 km y 55,5 millones de euros de inversión.
O V Congreso Nacional de Áridos se celebrará en Santiago de Compostela do 24 ao 26 de outubro. Abordará o presente e o futuro do sector, co obxetivo de dar a coñecer á sociedade a importancia estratéxica desta actividade.
Las Jornadas Prácticas de Rehabilitación Eficiente fueron co-organizadas en A Coruña por la Asociación Nacional de Empresas de Rehabilitación y Reforma (ANERR), la Fundación Axencia Enerxética Provincial da Coruña, (FAEPAC) y el Colegio Oficial de Ingenieros Industriales de Galicia (ICOIIG).
Galicia, Asturias y Castilla y León se unen para demandar la integración del noroeste en el llamado Corredor Atlántico de Transporte de Mercancías.
El alcance de los trabajos incluye la construcción de la depuradora, los accesos, los colectores de entrada y de salida, la acometida eléctrica, la puesta en marcha y el mantenimiento durante tres años.
Preocupación por el desarrollo de algunos concursos públicos donde ha prevalecido el criterio económico respecto a la calidad, la profesionalidad, la experiencia o la fiabilidad.
Reconoce la mejor obra de ingeniería civil realizada en Galicia. Las ocho candidaturas se pueden conocer en una exposición en Los Cantones de A Coruña.
O acceso unirá os dous portos ferroláns, interior e exterior. Conta cun túnel de 5,6 kms. e un viaduto de 300 m. sobre a enseada da Malata.
Los trabajos se centran en la reparación del dique y el contradique de abrigo y en el paseo marítimo.
Es necesaria por un exceso de aguas residuales, por vertidos de las empresas de conservas y por saturación de la red general de la localidad.