Proyecto DOZE, aeroestructuras más ligeras para aviación cero emisiones
El Centro Tecnológico AIMEN y la empresa Aerotecnic han avanzado en el desarrollo de nuevas aeroestructuras más ligeras y eficientes para la aviación cero emisiones a través del proyecto DOZE. La iniciativa ha permitido investigar soluciones innovadoras orientadas a reducir el peso de las aeronaves y mejorar su eficiencia energética sin comprometer la seguridad ni el rendimiento, uno de los grandes desafíos de la industria aeronáutica en la transición hacia modelos de transporte más sostenibles.
El proyecto ha combinado materiales compuestos avanzados, fabricación multimaterial y herramientas de simulación inteligente para crear estructuras capaces de integrar funciones como la gestión térmica, fundamental en sistemas de propulsión eléctrica.
Entre los desarrollos destacan el uso de aditivos como el grafeno para mejorar la disipación del calor, tecnologías de impresión 3D y procesos de fabricación fuera de autoclave, que reducen significativamente el consumo energético y el impacto ambiental durante la producción. Según Fernando Sánchez, director de Estrategia y Desarrollo de AIMEN, este tipo de soluciones “serán esenciales en el desarrollo de la aviación eléctrica y de cero emisiones”.
Los avances logrados en DOZE ya han sido validados en un entorno industrial real mediante un demostrador basado en un carenado de motor eléctrico aeronáutico, diseñado para ser más ligero y eficiente térmicamente.
El proyecto, liderado por Aerotecnic y en el que también han participado IDAERO, Smart Materials 3D y NASIKA, ha contado con financiación del CDTI y fondos Next Generation EU dentro del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia. Con esta iniciativa, AIMEN refuerza su posición como referente en innovación aplicada a sectores estratégicos como la aeronáutica, la movilidad y la fabricación avanzada.
